箱體類零件的加工

箱體類零件是機（jī）械零件中的典型零件，如車床床頭箱、齒輪（lún）傳動箱體、變速箱體（tǐ）等，是機器的基礎（chǔ）零件之一，它將機器（qì）及部件中的軸、軸承、套和齒輪（lún）等零件各（gè）隻保持正（zhèng）確的相互（hù）位置，並按照預先設計（jì）好的傳動關（guān）係使其協調地相互運動，組合成一個整體。

工藝路線的設計

       1、先麵（miàn）後孔的加工順序
       先加工平麵，不僅切除掉了毛坯表麵的凸凹不平和表麵夾砂等陷，更重要的是在加工分布在平麵上的孔時，劃線，找正（zhèng）方便，而且（qiě）當鏜刀開始鏜孔時，不會因（yīn）端麵有高低不平而（ér）產生衝（chōng）擊振動、損壞刀具，因此，一般最（zuì）好應先加工平麵。
       2、粗、精加工階段要（yào）分開
       箱（xiāng）體結（jié）構複雜，主要表麵的精度要求高，粗加工時產生的切削力、夾緊力和切削熱對加工精度有較大（dà）影響，如（rú）果粗加工立即進行精加工，那麽粗加工後由於各種原因引起的工件變形（xíng）的內應力沒有充分釋放出（chū）來，在精加工中就無法將其消除，從而導致加工（gōng）完卸載時（shí）箱體變形，影響箱體（tǐ）最終的精度。
       3、工序集中或分散（sàn）的決定（dìng）
       箱體粗、精加工階段分開符合工序分散的原則，但是在中、小批生產時，為了減少使用機床和（hé）夾具的數量，以及減少箱體的（de）搬運和安裝次數，可將粗、精加（jiā）工階段相對集中，盡（jìn）可能放在（zài）同一台機床商行進行。
       4、安排適當的熱處理工序
       鑄件箱體結構複雜、壁厚不均，鑄（zhù）造時冷卻速度不一（yī）致，容易產生內應力，且表麵較（jiào）硬，因此，鑄造（zào）後應合理安（ān）排噴砂、調製人工實效等處理以改變（biàn）內部組織結構。消除內（nèi）應力減少（shǎo）變形。

定位基準的選擇

       1、粗（cū）精準的選擇（zé）
       粗基準的選擇影（yǐng）響各加工麵（miàn）的餘（yú）量分配（pèi）及不需加工麵與加工麵之間的位置精度；根據粗基（jī）準選擇原則，應首先考慮箱體上要（yào）求（qiú）最高的主軸（zhóu）孔的加工餘量要（yào）均（jun1）勻，防止加工時由於餘量不均而（ér）引起振動，影響加（jiā）工精度和表（biǎo）麵質量，並（bìng）要兼顧其餘加工表麵都有適當的餘量。
       2、精（jīng）基準的選擇
       箱體零件精基準的選擇有兩種可行的（de）定位方（fāng）案：
       （1）是以裝配基準（zhǔn）麵為精基準，其有點是裝（zhuāng）配基準麵是許多孔係和平麵的設計（jì）基準，搜索一能使定位基準、設計（jì）基（jī）準和裝配（pèi）基準重合，不會產生基準不重合誤差，而且箱體（tǐ）開口向上，故調整刀具（jù），觀察加工和測量孔徑（jìng）均方便，缺點是在加工中間璧（bì）上的孔（kǒng）時，隻能采（cǎi）用吊架（jià）式鏜模，結構剛性差、安裝誤（wù）差打、孔係精度（dù）低、裝卸（xiè）不（bú）方便，生產率低、隻適於中、小（xiǎo）批生產；
       （2）是以頂麵和兩個銷孔作精基準（zhǔn），其有點是箱口向下，中間導向支撐架固定在夾具座體上，剛性好、導向精度（dù）高，孔係位置精（jīng）度也高，且定位、夾緊、裝卸工件（jiàn）均方便，生產率高，適於批量自動線何時（shí）能（néng）成，缺點是（shì）定位基準與裝（zhuāng）配基準不重合，增加了定位誤差。

主要表麵加（jiā）工

       1、箱體的平（píng）麵（miàn）加工
       箱（xiāng）體平麵的粗加工和半精加工選擇刨削和銑削加工；單件小批量生產中，用劃線找正的方法，采用刨和銑加工平（píng）麵，在龍（lóng）門刨床上可以用幾個刀架在一（yī）次安裝工件（jiàn）同時加工幾（jǐ）個平（píng）麵（miàn），經濟地保證了這些表麵的位置同時加工（gōng），即保證了平麵（miàn）間的位置精度，又提供了生產率（lǜ），精加工，在單件小批生產時用鏟刮或精刨進行加工；大批大量生產時用磨削方法加工。
       2、孔係加工
       箱體上一係列有（yǒu）相互位置（zhì）精度要求的孔成為孔係，這些（xiē）孔精要求（qiú）高，加工困難、是箱體加工的（de）關鍵（jiàn），其中有平行（háng）孔係和同軸孔係。對於平行（háng）孔係，在加工時主要是保證各平行孔中心線之間以及（jí）孔（kǒng）中心線與基（jī）準麵之間的額尺（chǐ）寸精（jīng）度（dù）和平行度；同軸孔係主（zhǔ）要是保證各孔的同軸（zhóu）度精度；
       3、單間小批（pī）生產箱體時，在普通鏜床上，按劃線依次找正孔的位置進行加工，此法差誤較大，為提供精度，可采用試鏜法，但此法找正（zhèng）、試切（qiē）、測量比較耗時，生產（chǎn）效率低。箱體粗加工常采用樣板找正法：鏜床鏜杆上有千分表，按（àn）樣板孔來找正鏜杆的位置，加工完一端（duān）上（shàng）的孔（kǒng）之後，將工作台回轉80°，在用同樣方法加工另一端麵上的孔。
       4、成（chéng）批大量加工箱體孔係都采用鏜模；鏜模兩端有導向套，可引導鏜杆進行加工，以保證工件的（de）孔距精度，鏜（táng）杆與機床主軸采用浮動連接，孔距精度取決於（yú）鏜模精度及鏜杆與導套的配合精度和剛度所以（yǐ）可利（lì）用精（jīng）度不高的機床加工出精度較高的工件，鏜模（mó）能用於組合機床上作多孔同（tóng）事加工。找正方便、生產率高、適用於成（chéng）批生產，且箱體的同（tóng）軸孔係的同軸度大部分用鏜模保證，對於（yú）箱壁的同軸歐空，可采用（yòng）導向套加工同軸孔，反之，可利用鏜床（chuáng）後立柱（zhù）的導（dǎo）套支承鏜（táng）杆。

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