箱體類零件的加工

箱體類零件是機械零件中的（de）典型零件，如車床床頭箱、齒輪傳動箱體、變速箱體等，是機（jī）器的基礎零件（jiàn）之一，它將機器及部件中的軸、軸承、套和齒輪等零件各隻保持正確的相互位置，並按照預先設計好（hǎo）的傳（chuán）動關係使其（qí）協調地相互運動，組合成一個整體（tǐ）。

工藝路線的設（shè）計

       1、先麵後孔的加工順序
       先加（jiā）工平麵，不僅切除掉了毛坯表麵的凸凹不平和（hé）表麵夾砂等（děng）陷，更重要的是在加工（gōng）分布（bù）在平麵上的（de）孔時，劃線，找正方便，而且當鏜刀開始鏜孔時，不會因（yīn）端麵有高低不平而產生衝（chōng）擊振動、損壞刀具，因此，一般最好應先（xiān）加工平麵。
       2、粗、精加工階段要分（fèn）開
       箱體（tǐ）結構複雜，主要表麵的精度要求高，粗加工時產生的切削力、夾緊力和切（qiē）削熱對加工精度有較大影響，如果粗加（jiā）工立即進行精加工，那（nà）麽粗加工後由於各種原因引起的工（gōng）件變形的內（nèi）應（yīng）力沒有充分釋放出來，在精加工中就無法將其消除，從而導致加工完卸載時箱體變形，影響箱體最終（zhōng）的精度。
       3、工序集中（zhōng）或分散的決定
       箱體粗（cū）、精加工階段分開符合工序分散的原則，但是在中、小批生產時，為了減（jiǎn）少使用機床和夾具的數量，以及（jí）減少箱體的搬運（yùn）和安裝次數（shù），可將粗、精加（jiā）工（gōng）階段相對集中，盡可能放在同一台機床商行進行。
       4、安排適當的熱處理工（gōng）序
       鑄件箱（xiāng）體（tǐ）結構複（fù）雜、壁厚不均，鑄造時冷卻速度不一（yī）致（zhì），容易產生內應（yīng）力，且表麵較硬，因此，鑄造後應合（hé）理安排噴砂、調製（zhì）人工實效等處（chù）理以改變內（nèi）部組織結構。消除內應力減少變形。

定位基準的選擇

       1、粗精準（zhǔn）的選擇
       粗基準的（de）選擇影響各加工麵的餘量分（fèn）配及不需加工麵與加工麵（miàn）之間的位置精度；根據粗基準選擇原則，應首先考慮箱體（tǐ）上要求最高的主軸孔（kǒng）的加工餘量要均勻，防止（zhǐ）加工時由於（yú）餘量不均而引起振動，影響加工精度和表麵質量，並要兼顧（gù）其餘加工表（biǎo）麵都有適當的餘量。
       2、精基準的選（xuǎn）擇
       箱（xiāng）體零（líng）件（jiàn）精基（jī）準的選（xuǎn）擇有（yǒu）兩種可（kě）行的（de）定位方案：
       （1）是以裝配基準麵為精基準，其有點是裝配基準（zhǔn）麵是（shì）許多孔係和平麵的設計基準，搜索一能（néng）使定位基準、設計基準和裝（zhuāng）配基準重合，不會產生基準不重合誤差，而且（qiě）箱體開口向上，故調整刀具，觀察加工和測量孔徑均方便，缺（quē）點是在加工中間璧上的孔時，隻能采用吊架式鏜模（mó），結（jié）構剛性差、安裝誤差打、孔（kǒng）係精度低、裝卸（xiè）不方便，生產率低、隻適於中、小批生產；
       （2）是以頂麵和兩（liǎng）個銷孔（kǒng）作精基準，其（qí）有（yǒu）點是箱口向下，中（zhōng）間導向支撐架固（gù）定（dìng）在夾具座體上，剛性好、導向精度高，孔係位置（zhì）精（jīng）度也高，且定（dìng）位、夾緊、裝卸工（gōng）件均方便，生產率高，適於批量自動線何時能成，缺點是定位基準與裝配基準不重合，增加了定位誤差。

主（zhǔ）要表麵（miàn）加工（gōng）

       1、箱（xiāng）體的平麵加工
       箱（xiāng）體平（píng）麵的粗加工和半精加工選擇刨削和（hé）銑削加工；單件（jiàn）小批量生產中，用劃線找正的方法（fǎ），采用刨和銑加（jiā）工平麵，在龍（lóng）門刨床（chuáng）上（shàng）可以用幾個刀架在一次安裝工件同時加工幾個平麵，經濟地保證了這些表麵的位置同時加工，即保證了平麵間的位置精度，又提供了生產率，精加工（gōng），在單件小批生產時用（yòng）鏟刮或精（jīng）刨進行加工；大批（pī）大量生產時用磨削方法加（jiā）工。
       2、孔係加工
       箱體上一係列有相互位置精度要求的孔成為（wéi）孔係，這些孔精要求高，加工（gōng）困（kùn）難、是箱（xiāng）體加工的關鍵，其中有平行孔（kǒng）係和（hé）同軸孔係。對於平行孔係，在加工時主（zhǔ）要是保證各平行孔中心線之（zhī）間以及孔中心線與基準麵之間的額尺寸精度和平行（háng）度（dù）；同軸孔係主要是保證各孔的同（tóng）軸度精度；
       3、單間小批生產箱體（tǐ）時（shí），在普通鏜床上，按劃線（xiàn）依次找正孔的位置進行加工，此法差誤較大，為提供精度（dù），可采用試鏜法（fǎ），但此法找正、試（shì）切、測量比較耗時，生產效率（lǜ）低。箱體（tǐ）粗加工常采用樣板找正法：鏜床鏜杆上有千分（fèn）表，按樣板孔來找正鏜杆的位置，加工完一（yī）端上的孔之後（hòu），將工作（zuò）台回轉80°，在用（yòng）同樣方法加工另一端（duān）麵上的孔。
       4、成批大量（liàng）加工箱體孔係都采用鏜模；鏜模兩端有導向（xiàng）套，可引導鏜杆進行加工，以保證工件的（de）孔距精度，鏜杆與機床主軸采用浮動（dòng）連接，孔距（jù）精度取決於鏜模精度及鏜杆與導套的配合（hé）精度和剛度所以可利用精度不高的機床加工出精度較高的工件，鏜模能用於組合（hé）機床上作多孔同事加工（gōng）。找正方便（biàn）、生產率（lǜ）高、適用於成批生產，且箱體的同軸孔係的同軸（zhóu）度大部分用（yòng）鏜模保證，對於箱壁的（de）同軸歐空（kōng），可采用導（dǎo）向套加工同軸孔，反之，可利用鏜床後（hòu）立柱的導套支承鏜杆。

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